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大磯ロングライド

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TRIPは3週間ぶりの早朝SWIMセッションからスタート。東京に戻った直後から通っている毎週土日の6時から始まるこのセッションは、レース以外殆ど欠かしてないので、ようやく通常モードに戻った感じ。距離は3750m。メインは100m×15本 (1'30)。やはり、泳ぎを見て頂いていると安心して練習が出来るし、アドバイスは大変ありがたい。

心地よい疲労感を味わいながら自宅で朝食をとり、準備を整え10時過ぎに湘南方面に向けスタート。機材はRHM9。最近は効率や安全を考え、ローラー練習ばかりしていたので、リアルなBIKEも3週ぶりである。

コースは、等々力ー田園調布ー綱島街道ー大倉山ー環状2号ー平戸ー東海道ー戸塚ー(藤沢バイパス)ー茅ヶ崎ー茅ヶ崎海岸ーR134ー大磯(折返し)ー東海道ー馬入橋ー寒川ー中原街道ー厚木飛行場ー中山ー丸子橋ー等々力。目的は、①冬の間ハードローテーションを想定している「暖かい湘南」へのアプローチがイマイチ良く解ってないので東海道の状況を把握する。②湘南の海がみたい。③出来たら大磯の北に位置する丘陵を走りたい。④以前コースミスした、茅ヶ崎から丸子橋に至る「中原街道」を全線確認したい。

結局時間がなくなり大磯駅まで行って折り返し。中原街道は無事全線走破。
走行距離は107km、所要時間6時間45分、走行時間4時間30分、アベレージ23.8km/h。
なんだかとても効率が悪いライドになってしまったが、ローラー練習を効果を確認出来た事が収穫だったし、ライドの楽しさを久しぶりに味わう事が出来た。
往路の環状2号・東海道は、今ひとつ「自転車で走って良い所といけない所」の区別がつかなかった。特に藤沢バイパスなどは50km/h位でかっ飛ばしてしまたが、本当に走って良いのかな?

最後はラン。駒沢公園2周とその行き帰りをローインパクトで、9.0km。

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